L'Audi A1 ne fait pas encore le carton annoncé et attendu par la marque.
Serait-ce du aux tarifs un peu trop élevés ?
C'est vrai que quand on la configure ça fait mal

L'Audi A1 reste 2 000 € plus chère qu'une polo à équipement équivalent...
N'oublions pas que nous sommes toujours en période de crise et que le consommateur cherche toujours le meilleur prix. Je suis passé dans une concession Audi le 31/12/2010.
Le vendeur m'a expliqué que chez volkswagen, la journée avait été infernale. Plus d'une cinquantaine de clients avec des ventes à la pelle notamment sur la polo avec la prime à la casse.
Les grandes marques n'ont cependant pas trop subies de pertes. Le luxe se porte bien notamment sur les familiales, les routières...
Audi, avec l'A1 tente de toucher un nouveau type de clientèle : chic et branchée. C'est un nouveau segment qui s'est finalement fortement développé au cours de ces 2 dernières années avec la Cooper, Fiat 500, Ds3...
La concurrence est présente avec des modèles très équipés avec, il est vrai, une tarification moindre.
Donc certes, l'Audi A1 est chère, surtout si par rapport aux modèles les plus vendus, on se doit de rajouter la climatisation automatique, les radars de reculs, les phares au xénons, le GPS...la facture s'allonge.
Mais, au final, en faisant l'acquisition d'une A1, quel est le but recherché ?
Ne serait-ce pas le confort, la qualité des matériaux, la performance des moteurs, l'image...et le plaisir d'être à son volant ?
En ce qui me concerne, le choix est fait.
On comprend alors mieux les tarifs.

Salut, je suis possesseur d'une DS3 SportChic et hier je suis passé chez Audi faire u essai de la petite. La 122 ch boite 6 en S Line est quasiment au même prix que la DS3 avec avantage pour la A1 d'avoir l'éclairage xenon. Cette option est inexistante chez Citroën et en la mettant l'écart aurait été encore diminué. CHez Citroën c'est un vTi boite 5
Par contre la A1 est plus sage à l'intérieur (ça me gène pas) mais plus confortable et plus silencieuse.
J'attends un devis la semaine prochaine

Bonjour Hedonism,

Tu revends déjà ta DS3 ? Encore un qui change tout le temps de voiture comme moi
Bienvenue sur le forum.

Perso j'adore la DS3 mais plutôt en THP 150.

Je n'ai pas dit ce que j'avais comme modèle. au fait c'est le mazout, le THP me faisait envie mais comme c'est la caisse pour le travail, trop CO2 et la taxe TVTS trop importante. Je roule donc en 110ch
Je la change pas, la A1 va être pour ma femme et bien sûr je vais l"emprunter souvent

Ca fait deux voitures sympa au garage alors
En HDI 110 elle doit déjà bien booster la DS3. Perso je l'avais testé en HDI 90 et j'avais fait une conso hallucinante, 3,4L sur le périph parisien sur une cinquantaine de kilomètres.

Bon, pour A1 c'est encore pas fait mais je la sens bien.
La DS3 est jolie mais une fois dedans on comprends la différence de prix. Les Français ont encore bcps à apprendre des Allemands.
En plus au mois de décembre j'ai lâché une Série 1 donc j'ai de bonnes références.